Най-добрите хибридни автомобили в продажба през 2019 г.: BMW i8 Roadster, Toyota Corolla и други
От офроудъри до спортни автомобили, тук са най-добрите модели, които биха могли да ви спестят пари от сметки за гориво
Уилфрид Вулф
Хибридните автомобили са на път за още една голяма година през 2019 г., тъй като загрижеността относно ефекта на дизеловите превозни средства и нарастващите нива на CO2 тласка купувачите към по-чисти алтернативи.
Данните от Обществото на производителите и търговците на моторни превозни средства показват, че регистрациите за превозни средства с алтернативно гориво (AFV), които включват хибридни и напълно електрически автомобили, са се увеличили с 20,9% през 2018 г.
Тази цифра се равнява на 141 270 хибридни и електрически превозни средства, което е увеличение от 24 377 спрямо резултатите от 2017 г.
Ако искате да преминете към хибриден автомобил през 2019 г., ето някои от най-добрите електрифицирани превозни средства в продажба днес:
BMW i8 роудстър
Хибридът BMW i8 показа, че намаляването на въглеродния ви отпечатък не трябва да идва за сметка на тръпката от шофирането, когато стартира през 2014 г. Четири години по-късно и компанията пуска i8 Roadster [отгоре] - версия на електрифициран двигател с капащ се спортна кола.
i8 Roadster се задвижва от 1,5-литров трицилиндров двигател с турбо 288 к.с., който е свързан към монтиран отпред електродвигател със 141 к.с. Треньор . Когато двата двигателя работят заедно, те произвеждат комбинирана мощност от 374 к.с., която се изпраща към всичките четири колела.
Комбинацията от електрическа и бензинова мощност в режим Hybrid Drive Sport осигурява на автомобила както брутални ускоряващи качества за задвижване на четирите колела извън линията, така и страхотни черти за пътуване на дълги разстояния по открит път, пише списанието. Има отлична гъвкавост в широк диапазон и след като навиете на достатъчни обороти, има и вълнуваща нотка на двигателя.
i8 Roadster вече е в шоурумите, като цените започват от £126,200.
Тойота Корола
Просто казано, новата Toyota Corolla е най-добрият хибриден автомобил, който можете да закупите в момента, твърди Каква кола? .
Това, което прави Corolla толкова привлекателна перспектива за купувачите на автомобили, е, че има много производителност, която се предлага във всеки модел, се казва в сайта за ревюта. Началните 1,8-литрови автомобили имат достатъчно ускорение за повечето ситуации, докато 2,0-литровите модели с най-висока гама са приятно ударни.
Средната икономия на гориво идва от около 50 до 66 мили в час, с емисии между 76 до 89 g/km CO2, казва сайтът за електромобили Шофиране на електричество . Това е широко конкурентно с конкуренти като Hyundai Ioniq и Kia Niro.
Освен това има много място за главата и краката за пътниците на задните седалки, докато багажникът е 361 литра при началните автомобили и 313 литра при по-мощните модели, пише сайтът. Купувачите могат да изберат Corolla Hybrid Estate, ако искат по-голям багажник.
Това е и един от най-евтините примери в този списък, като цените на хибрида на Corolla започват от £23 750.
Hyundai Ioniq plug-in хибрид
Hyundai
Хибридните модели може да са високотехнологични, но това не означава непременно, че трябва да са скъпи. Хибридният хечбек Ioniq на Hyundai е чудесен пример за това, предлагайки изцяло електрически пробег от 39 мили за около £27 000, отбелязва Авто Експрес .
Хечбекът, подобен на купе, се задвижва от електродвигател с мощност 45 kW с конвенционален 1,6-литров бензинов двигател, допълва списанието. Тъй като двете работят в тандем, водачите могат да очакват впечатляваща комбинирана икономия на гориво от приблизително 82 mpg.
С емисии на CO2 от 79 г/км, Ioniq plug-in хибридът е много по-добър от много подобни по размер дизелови хечбеци, казва Каква кола? .
Шофьорите също получават изобилие от комплект стандартно, пише в сайта за прегледи. Това включва задни сензори за паркиране, климатичен контрол и автоматично аварийно спиране – идеално за тези, които карат през градовете на пътуването си до работното място.
BMW 530e iPerformance
Екзекютив салоните са изключително популярни сред шофьорите, които изминават десетки хиляди мили всяка година. Но несигурността относно бъдещето на дизеловите автомобили тласка някои купувачи към превозни средства с електрически задвижващи системи.
BMW 530e iPerformance без съмнение ще се окаже популярен избор. Седанът с четири врати използва технологията iPerformance на производителя, за да осигури ниски емисии, без да компрометира характерното рязко управление на BMW, казва Авто Експрес .
Батерията на 530e може да се използва за захранване на автомобила за около 29 мили, пише списанието. Може да се използва и за осигуряване на повече мощност на 2,0-литровия турбо бензинов двигател за шофьори, които трябва бързо да достигнат скоростта на магистрала.
Автомобилите от начално ниво започват от £46 700, докато фокусираните върху производителността модели 530e M Sport започват от £50 000, казва CarBuyer .
Mitsubishi Outlander PHEV
Outlander PHEV беше пионерски SUV, когато пристигна за първи път през 2013 г., казват CarBuyer . Въпреки че продажбите на автомобила са вече шеста година, високотехнологичната система за зареждане на SUV и ниската, достъпна цена все още го правят привлекателна перспектива.
Електрифицираният SUV на Mitsubishi беше един от първите кросоувъри, които предлагаха технология за зареждане с плъгин. Системата позволява на шофьорите да зареждат батерията на автомобила от вкъщи с пълни 28 мили пробег. Това дава на водачите ясно предимство, тъй като означава, че не е нужно да разчитат на двигателя с вътрешно горене на превозното средство, за да зареждат батериите на автомобила, след като напуснат къщата.
Докато Outlander PHEV започва да показва възрастта си, той остава добър вариант за шофьори на служебни автомобили. Данъчните ставки за служебните автомобили на SUV са изключително ниски, казва Каква кола? . Това го прави по-привлекателен като служебна кола, отколкото като частна покупка.
Mitsubishi също има добра репутация за надеждност, казват Треньор . Но ако нещата тръгнат под формата на круша, хибридният SUV идва с петгодишна гаранция.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Porsche може да е най-известен със своя четириместен спортен автомобил 911, но компанията инвестира в електрически автомобили през последните години.
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo е опитът на немския автомобилен производител да направи петместно превозно средство, което съчетава практичността на комби с икономичността на хибрид и производителността на 911.
Резултатът е спортно комби с мощност 671 к.с., което не само може да спринтира от 0-62 мили в час за 3,4 секунди, но може да постигне и средна икономия на гориво от 94 мили на галлон. Треньор казва, че това е нечувано в кола с толкова много мощност.
Спортното комби е малко скъпо на £140,868, но би трябвало да консумира много по-малко гориво от по-евтиния си брат - Panamera Turbo за £117,247.
Porsche Cayenne E-Hybrid
Порше
Феновете на Porsche, които търсят хибрид с по-висока позиция на шофиране от Panamera, имат късмет, тъй като германският автомобилен производител вече предлага своя SUV Cayenne в електрифицирана форма.
Cayenne E-Hybrid разполага с всички джаджи и устройства от стандартния модел, включително 12,3-инчова информационно-развлекателна система в централната конзола и чифт 7-инчови панели пред водача.
Междувременно, под предния капак, 3,0-литровият V6 бензинов двигател на автомобила с турбокомпресор е свързан към 100 kW електрически мотор, което помага да се осигури обща мощност от 455 к.с. и 516 lb ft въртящ момент, казват Ево . Това прави хибрида значително по-мощен от модела V6 S с двоен турбо с подобна цена.
Въпреки че представянето е доста зрелищно, колата също е удобна за шофиране и почти безшумна благодарение на хибридния си задвижващ агрегат, пише списанието.
Като цяло Cayenne E-Hybrid се чувства по-скоро като швейцарското армейско ножче, за което се продава, според Треньор . Това е убедителен хибрид с (почти) никакви ежедневни компромиси в стремежа към ефективна производителност.
Цените за Cayenne E-Hybrid започват от £67,128, което го прави малко над £11,000 по-скъп от стандартния автомобил.
Volkswagen Golf GTE
simonclay.com
Шофьорите, изкушени от гъвкавия хечбек Golf на Volkswagen, но запалени от по-евтините експлоатационни разходи на хибрида, имат късмет, тъй като критиците току-що получиха палци на Golf GTE.
Точно като стандартен Golf, GTE се задвижва от 1,4-литров бензинов двигател, който е свързан със система от батерия и електрически двигател, казва Каква кола? . Купувачите могат да очакват пробег от около 20 мили само на батерия. Това може да се допълни на път или у дома чрез конвенционален контакт с три извода.
WhatCar казва, че GTE почти съвпада със своя спортен брат, Golf GTI, по производителност. Спринтът от 0-62 мили в час отнема 7,6 секунди в GTE благодарение на удара на електрическия мотор. Управлението също е впечатляващо и се чувства много като бензинов или дизелов Golf за шофиране, въпреки че е малко по-тежък.
Golf GTE има цена от £31 045.
Тойота Приус
Когато се появи на сцената през 1997 г., Toyota Prius беше един от първите хибридни автомобили, направени за масовия пазар, така че не е чудно, че последната версия е една от най-добрите автомобили по рода си.
Има два модела Prius, за които купувачите трябва да внимават: стандартната хибридна кола и най-добрата хибридна версия с добавка. Стандартните автомобили имат средна икономия на гориво, варираща от 78,5 mpg до 94,1 mpg, докато моделите с plug-in могат да достигнат цифра за разход до 200 mpg, се казва Авто Експрес .
Plug-in хибридните модели предлагат само електрически обхват до 30 мили и могат да бъдат оборудвани с покрив от соларен панел, така че купувачите да могат да зареждат колата си, без да я включват, пише списанието.
Цените за стандартния Prius започват от £24,245. Цифрата нараства до 31 695 британски лири за автомобили с плъгин.
Range Rover Sport P400e
Идеята за икономия на гориво 4x4 може да изглежда странна в началото, но Range Rover Sport P400e plug-in хибрид доказва, че по-големите автомобили могат да бъдат и екологични.
Land Rover е оборудвал средноразмерния си офроудър с масивна акумулаторна система, която предлага пробег от 31 мили само на електрическа енергия, казва CarBuyer . Батерията помага на 2,0-литровия бензинов двигател с турбокомпресор да изразходва възможно най-много гориво – той има впечатляваща средна икономия от 88 mpg.
Консумацията на гориво може да намалее, ако батерията на P400e се изтощи, според CarBuyer, така че е най-добре да зареждате офроудъра за една нощ, като го включите в стандартен електрически контакт.
При £85,715, P400e струва приблизително £23,000 повече от началните HSE модели.
