XE SV Project 8 на Jaguar е най-мощният пътен автомобил досега
Хардкор седан може да се похвали с 25 к.с. повече мощност от базирания на F-Type суперавтомобил Project 7 на фирмата
Ягуар
Jaguar представи новия си хардкор XE SV Project 8 седан, най-мощният му сериен автомобил досега.
Базиран на стандартния XE и настроен от екипа за специални превозни средства (SVO) на Jaguar, Project 8 разполага с монтиран отпред 592 к.с. атмосферен V8 двигател, който изпраща задвижване към всичките четири колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия.
Това прави Project 8 с около 25 к.с. по-мощен от базирания на F-Type суперавтомобил Project 7 на компанията.
Той също така помага на хардкор салона да премине от нула до 100 км/ч само за 3,3 секунди и да достигне съперническата максимална скорост от 200 км/ч.
Въпреки че Project 8 споделя голяма част от външния си вид със стандартния автомобил, Треньор казва, че 75 процента от салона е нов. Само покривът и предните врати остават „непроменени от серийните модели“.
Освен големия преден сплитер и задно крило на автомобила, списанието казва, че Project 8 е „снабден с капак от въглеродни влакна“, който намалява 6,6 фунта от теглото му. Освен това има „плоско дъно“ за подобряване на преминаването на въздушния поток под автомобила – това генерира повече сцепление при по-високи скорости.
Въпреки това водачите могат да превключват между три режима на шофиране: нормален, динамичен и писта Ево казва, че 'еко режимът' на базовата кола не е пренесен.
Регулирането на тези режими на шофиране променя настройките на кормилното управление и окачването на автомобила, добавя списанието. Шофьорите могат също да променят системата за векториране на въртящия момент на автомобила, която спира индивидуално всяко колело при заобикаляне на завои, за да подобрят сцеплението и сцеплението.
„Всеки модел получава луксозен интериор със специални седалки Performance и уникални контрастни шевове Oyster“, казва AutoExpress , като добави, че трите задни седалки са заменени за „два изваяни стола“.
Само 300 екземпляра от Project 8 ще бъдат произведени, като всеки ще струва £149 000, когато автомобилът бъде пуснат на пазара следващата година. Това го поставя в пряка конкуренция с хардкорното BMW M4 GTS и Porsche 911 GT3.
Тези, които присъстват на тазгодишната Фестивал на скоростта в Гудууд ще бъде сред първите, които ще видят Project 8, тъй като Jaguar ще пусне своя супер седан по изкачването на хълма на събитието на 30 юни.
XE SV Project 8 на Jaguar е най-екстремната му кола досега
26 май
Jaguar разкри тийзър изображение на своя хардкор седан XE SV Project 8 – най-мощният автомобил за пътни превози, който някога е правил.
Базиран на изпълнителния салон XE на компанията, SV Project 8 е проектиран от екипа за специални операции на Jaguar SVO и ще бъде ограничен до тираж от само 300 бройки.
Докато Jaguar пусна само снимки на XE SV Project 8 в камуфлаж, е ясно, че колата има разширени арки на колелата и масивно задно крило. Той също така има голям дифузьор и подобно разположение с четири ауспуха на фирмения спортен автомобил F-Type Project 7.
Под капака се намира 5,0-литров V8 двигател, който произвежда чудовищните 592 к.с. Треньор казва, че е с около 24 к.с. повече от F-Type Project 7.
За разлика от Project 7 със задно задвижване, списанието казва, че XE SV Project 8 получава оформление за задвижване на всички колела и „специално настроена версия на осемстепенната си автоматична скоростна кутия ZF“.
Малко друго се знае за XE SV Project 8, но AutoExpress казва, че може да бъде на цена, за да се конкурира с пистовия автомобил на BMW за £121 000 M4 GTS.
Очаква се Jaguar да обяви пускането на автомобила по-близо до публичното му разкриване, което Ево казва, че трябва да бъде на 28 юни. Следващия месец фирмата ще представи XE SV Project 8 на фестивала на скоростта в Гудууд, който ще се проведе от 29 юни до 2 юли.
