Защо British Airways се гмурна с пътници
Националната авиокомпания на Обединеното кралство пада на последно място в Who? класиране на дълги разстояния
Getty Images
British Airways се срина до последно място в анкета за удовлетвореност на клиентите при големите авиокомпании, като само Ryanair се справя по-зле.
Основната авиокомпания на Обединеното кралство е критикувана за мерките за намаляване на разходите, въведени от новото ръководство през 2016 г.
И тези съкращения изглежда дават своето, съдейки по годишната анкета в потребителското списание Who?. В него BA се класира зле в почти всяка категория, The Telegraph доклади.
Веднъж самопровъзгласил се за „любимата авиокомпания в света“, BA тази година се оказа заземен, пише потребителското списание за падането на BA от благодат. Но какво се обърка толкова за BA?
Какво казаха класациите?
Годишният Който? Проучване на туристически авиокомпании класира авиокомпаниите въз основа на опита на 6500 участници в проучването по отношение на храната на услугата, комфорта на седалката и съотношението цена/качество при услугите на къси и дълги разстояния.
BA се представи слабо във всички категории, като беше държан встрани в класацията на дълги разстояния само от American Airlines, с оценка за удовлетвореност на клиентите от 55% (първо поставената Singapore Airlines имаше 88%).
Междувременно BA завърши трети от дъното в класацията на къси разстояния, пред Ryanair (отдолу) и Vueling (втори от дъното), с още 55% резултат за удовлетвореност на клиентите. Air Aurigny, малка авиокомпания, обслужваща Нормандските острови, зае първото място.
Какво се обърка?
BA получи титлата за най-добра авиокомпания за къси разстояния през 2015 г. Кои? Проучване за пътувания, но редица проблеми допринесоха за нейния спад през последните години.
Който? прехвърля вината ИТ повреди и прекъсвания на тока което доведе до масови анулирания, както и нарушения на данните и наскоро разрешените спор на пилотите – според него проблемите продължават да наблюдават понижаване на авиокомпанията в оценките на клиентите.
–––––––––––––––––––––––––––––––––– За обобщение на най-важните истории от цял свят – и сбит, освежаващ и балансиран поглед върху дневния ред на новините за седмицата – опитайте списание The Week. Започнете своя пробен абонамент днес ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Други обаче смятат, че проблемът произтича от значителна промяна в бизнес стратегията, въведена от настоящия главен изпълнителен директор Алекс Круз, който се присъедини през 2016 г.
Гуру на нискотарифните авиокомпании, Круз е председателствал основен ремонт на операциите на BA, така че авиокомпанията да може да се конкурира с бюджетните авиокомпании в Европа. Това включва бракуване на безплатна храна и напитки при полети на къси разстояния, като двама от всеки пет от пътниците на BA твърдят, че храната, която е налична, не си струва парите.
Освен това, Cruz въведе и нова ценова система, включваща категории като Basic, Plus и Plus Flex, която даде опции за летене без чекиран багаж и с допълнителни разходи за избор на място и смяна на полета.
Но респондентите в проучването добавиха, че полетите на BA все още са с ниско съотношение цена/качество.
Както Telegraph отбелязва: Би било несправедливо да се хвърли вината на вратата на Алекс Круз, но началото на неговия мандат е жалко, като се има предвид горното.
Какво каза BA?
Авиокомпанията публично оспори Кои? констатациите и казва, че не се основават на надеждни данни.
Нашите собствени данни показват, че резултатите за удовлетвореност на клиентите са се увеличили и продължават да се увеличават, тъй като предоставяме нашите инвестиции от £6,5 милиарда за клиенти в нови самолети, нова храна, нови салони и нови технологии, каза говорител.
Ние предлагаме на нашите клиенти избор от каюти на всички наши полети, салони за клиенти от бизнес класа, безплатна храна за всички полети на дълги разстояния и бизнес класа за къси разстояния и се радваме, че можем да предложим на нашите клиенти най-разширената мрежа от всяка британска авиокомпания.
