Автомобилно изложение в Шанхай 2019: Audi AI:ME, Mini Clubman и други
От спортни SUV до футуристични концепции, това са автомобилите, които ще зашеметят феновете в Китай тази седмица
Йоханес Айзел / AFP / Getty Images
Остават само няколко дни, докато автомобилното изложение в Шанхай отвори врати за обществеността. Това е първото голямо автомобилно събитие за годината в Китай и продължава осем дни от 18 април до 25-ти.
Десетки нови модели бяха представени на автомобилното изложение в Женева миналия месец, много от тях от големи производители на автомобили, но въпреки това няколко серийни и концептуални автомобила ще направят своя дебют на китайското събитие.
Събитието започва само няколко дни преди Международно автомобилно изложение в Ню Йорк , който се провежда от 19 до 29 април. Събитието в САЩ се фокусира върху производителите на автомобили от Северна Америка, но китайското шоу включва много европейски фирми.
Ето основните автомобили, които ще се появят в Шанхай през следващите дни:
Audi AI: Аз
Audi AI: АЗ
AUDI AG
Автомобилното изложение в Шанхай се отваря за медиите утре, но това не попречи на Audi да представи своя нов концептуален автомобил AI:ME.
Както подсказва името му, AI:ME е автономна кола, задвижвана с изкуствен интелект (AI), с фокус върху споделянето на превозни средства, казва Авто Експрес . Audi се надява колата да може да се използва с приложение за смартфони, така че хората да могат да посрещнат колата, когато имат нужда от кратко пътуване през оживен град или град.
Като се има предвид, че колата върши цялото шофиране, воланът на AI:ME може да се прибере с натискането на бутон на вашия смартфон, пише списанието за автомобили. Има дори магнетизирани зони около кабината, които могат да държат метални чинии и чаши, така че потребителите да могат да се насладят на храна, докато са в движение.
Не се очаква AI:ME да достигне производствената линия, но редица футуристични характеристики на автомобила ще се появят в предстоящите модели на компанията.
BMW X3M и X4M Coupe
BMW ще свали кориците на новите си джипове X3M и X4M Coupe в Шанхай следващата седмица. И двата автомобила са проектирани да съперничат на кросоувъра Stelvio Quadrifoglio на Alfa Romeo, фокусиран върху производителността.
Това, което отличава X3M и X4M Coupe, е техният стил на каросерията. X3M приема формата на конвенционален SUV с висока линия на покрива, за да побере голям багажник. Междувременно X4M Coupe има линия на покрива, която се спуска надолу към задната част, което прави компромис с практичността в полза на по-елегантен цялостен външен вид.
Иначе двете коли са механично идентични, казва Авто Експрес . И двата са базирани на стандартните кросоувъри X3 и X4 и се задвижват от 3,0-литрови редови шестицилиндрови бензинови двигатели. X3M ще произвежда около 476 к.с., докато X4M повишава цифрата до 506 к.с.
Концепцията на Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz планира да представи най-малкия си SUV досега на изложението следващата седмица. Концепцията GLB ще визуализира нов сериен кросоувър, който се очаква да се изправи срещу Audi Q2 и BMW X2 на пазара на компактни SUV.
Само една дизайнерска скица на интериора на концепцията беше разкрита в навечерието на събитието. Изображението предполага, че кабината на автомобила ще включва същия дълъг екран за информация и развлечения и цифрово арматурно табло като настоящия хечбек A-Class, казва Top Gear .
Мини клубен човек
Шпионски снимки на Mini Clubman от 2020 г https://t.co/OiKlKqW7jz pic.twitter.com/MP7TIbvWqN
- MotorAuthority (@motorauthority) 8 юни 2018 г
Mini’s Clubman се продава в сегашния си вид от около четири години. За да бъде в крак с конкурентите като Volkswagen Golf и Mercedes-Benz A-Class, Mini ще представи актуализирана версия на популярното си имение в Шанхай по-късно тази седмица.
Британската марка, собственост на BMW, не се очаква радикално да преработи имението, казват Треньор . Вместо това актуализацията трябва да донесе със себе си фини промени в стила и няколко надстройки на списъка с опции за интериора.
Не се очаква цените да се отклоняват твърде далеч от етикета от £19 000 на настоящия модел.
Концепция Карма-Пининфарина
Karma, фирма за електрически автомобили, родена след разпадането на Fisker Automotive през 2014 г., ще свали кориците на първия си концептуален автомобил на китайското изложение.
Неназованата концепция е разработена в партньорство с италианската дизайнерска къща Pininfarina, компанията, която стои зад емблематични автомобили като Ferrari Testarossa и Lanica 037. Концепцията ще бъде под формата на луксозен спортен автомобил, Треньор доклади.
Изображението за предварителен преглед [на снимката по-горе] дава на феновете поглед върху ъгловия стил на концептуалния автомобил и опростената предна част, но засега фирмата, подкрепяна от Китай, остава негласна относно спецификациите на автомобила, пише списанието.
