Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
Около 100 младежи останаха в бежански лагер, след като френски екипи за разрушаване събориха палатки и убежища
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
- Бежанска криза: Децата в джунглата в Кале „нямат къде да спят“
DENIS CHARLET/AFP/Getty Images
Eurostar е насочена в Париж, докато мигрантската криза се задълбочава
30 юли
В знак, че мигрантите, които се опитват да стигнат до Обединеното кралство, може да променят стратегията си, млад египтянин беше откаран в болница вчера следобед след инцидента на Gare du Nord.
Според Фигаро , мъжът скочи от покрива на регионален влак, удари се във въздушен електропровод и получи токов удар.
Влаковете на Eurostar са разделени от другите платформи на Gare du Nord с висока ограда и този инцидент ще породи опасения, че мигрантите са идентифицирали терминала като друго средство за достигане до Англия.
Междувременно в Обединеното кралство има нарастващи призиви за разполагане на британската армия за справяне с влошаващата се криза, след като вчера беше разкрито, че суданец е бил смачкан до смърт под колелата на камион, докато се опитвал да щурмува тунела под Ламанша.
Това каза депутатът от тори Андрю Пърси Daily Mail : „Ясно е, че сегашните договорености не работят и французите не са в състояние да се предпазят от тези нарушения на нашата граница.
„Време е да обмислим по-радикални варианти, включително използването на армията. Британският народ очаква границата ни да бъде сигурна и правителството трябва да направи всичко необходимо, за да постигне това.
Коментарите му бяха подкрепени от лидера на Ukip Найджъл Фарадж, който каза пред LBC Radio: „За да сме сигурни, че наистина имаме работна сила, която да проверява идващите камиони, за да спре хората, които нелегално идват във Великобритания... можем да използваме армията или други сили. '
Британското раздразнение срещу френските власти нараства, въпреки че нито Дейвид Камерън, нито вътрешният министър Тереза Мей са критикували публично своите колеги от Ламанша.
Това беше оставено на депутата от тори Криспин Блънт, председател на избраната комисия по външните работи на Общината, който е цитиран в Времената казвайки: „Ако това беше обърнато и тези мигранти бяха във Великобритания, опитвайки се да влязат във Франция, щяхме да приемем своите отговорности по-сериозно от французите. Тези хора щяха да бъдат задържани и депортирани“.
Криза в Кале: човек загива, когато 1500 мигранти щурмуват тунела под Ламанша
29 юли
Мигрант загина, след като повече от 1500 мигранти се опитаха да влязат в тунела под Ламанша в още един пример за ескалиращата криза в Кале.
Съобщава се, че жертвата, за която се смята, че е судански гражданин в края на двадесетте, е била блъсната от камион. Той е осмият мигрант, убит в тунела от юни насам Sky News доклади.
Министърът на вътрешните работи Тереза Мей ще председателства спешна среща на Кобрата по-късно днес, за да обсъди кризата, тъй като британското правителство обещава допълнителни £7 милиона за повишаване на сигурността на френското пристанище.
Въпреки че допълнителното финансиране ще плати за 1,2 мили нова ограда на площадката на Евротунел в Кокел, френските власти и Евротунел призоваха правителството да направи повече, за да спре кризата.
Дейвид Камерън, говорейки по време на държавно посещение в Сингапур, каза, че е 'много загрижен' за ситуацията, но посъветва да не се 'опитва да сочи с пръст вината'.
В момента има до 3000 души, включително жени и деца, които живеят в оскъдни лагери в Кале, наречени „Джунглата“.
„Ситуацията става все по-лоша и по-лоша, тъй като мигрантите трябва да намират все по-опасни маршрути, за да се опитат да стигнат до Великобритания“, каза Сесил Боси, медицински доброволец. Пазителят .
Кризата ескалира през последните месеци с нарастване на новопристигналите от Африка и Близкия изток. Ситуацията се влоши и от стачката на фериботните работници, която започна преди повече от месец.
Последният инцидент доведе до значителни забавяния на услугите на Eurotunnel и повторното въвеждане на оперативния стек на полицията в Кент, което доведе до големи закъснения за камиони в участъци от M20, казват Би Би Си .
Лидерът на Ukip Найджъл Фарадж предложи британски войски да бъдат изпратени в Кале, за да помогнат в търсенето на превозни средства за нелегални имигранти. „Във всички граждански извънредни ситуации като тази имаме армия [за помощ] на много, много претоварени полицейски сили и гранична агенция“, каза той пред LBC.
Но миналата седмица говорителят на Eurotunnel Джон Кийф призова политиците да разглеждат ситуацията като хуманитарна криза – не просто въпрос на сигурността на границите. „Всички говорят за „мигрантите“ в широко обобщение, но това са хора с истории и животи в много случаи трагични истории, които са ги довели до този момент“, каза той The Independent .
„Те живеят в ужасни условия около Кале и искат само едно нещо, а именно да стигнат до Обединеното кралство.“
Стачката на фериботите в Кале 'коства на Обединеното кралство 250 милиона паунда на ден'
3 юли 2015 г
Твърди се, че стачката на френския ферибот, която затвори пристанището Кале за повече от три дни, струва на Обединеното кралство 250 милиона паунда на ден.
Работниците на MyFerryLink напуснаха в понеделник заради продажбата на фериботите на компанията на конкурентната компания DFDS Seaways, причинявайки смущения за шофьорите на камиони от двете страни на Ламанша.
Оживеното пристанище на Дувър обикновено вижда 100 милиарда британски лири търговия да преминава през доковете си всяка година, според Daily Telegraph . От пристанището казаха пред вестника, че хаосът тази седмица струва на Обединеното кралство поне 250 милиона паунда на ден.
17-километров участък от магистрала M20 в Кент е превърнат в гигантски парк за камиони, тъй като над 5000 шофьори на камиони се редят на опашка.
Тъй като Великобритания изпитва невероятно горещи метеорологични условия, хиляди бутилки вода и опаковки със закуски бяха раздадени на шофьорите, тъй като те са изправени пред неограничено чакане да се качат на фериботи и совалки до Франция.
Това идва, когато правителствата на Обединеното кралство и Франция се договориха да увеличат съвместния фонд за интервенция за подобряване на сигурността около пристанището и тунела под Ламанша, след сцени на мигранти, опитващи се да влязат в Обединеното кралство. Министерството на вътрешните работи не коментира колко допълнителни пари ще бъдат отделени за фонда по споразумението между вътрешния министър Тереза Мей и френския й колега Бернар Казньов.
В съвместно изявление правителствата декларират: „В светлината на нарасналата миграционна криза в Средиземно море и нейните последици за Кале, където в момента има 3000 мигранти, двамата министри решиха да засилят допълнително сътрудничеството, по-специално чрез увеличаване на интервенционния фонд .'
Междувременно винаги противоречивата Paddy Power отново намери място в заглавията, след като пусна плакат, осмиващ имиграционната криза в Кале. Букмейкърът паркира камион на границата в Кале и Белите скали на Дувър с огромен плакат с надпис „Емигранти, скачайте отзад! (Но само ако сте добър в спорта)'.
В Daily Telegraph казва Хари Дроми, синът на действащия лидер на лейбъристите Хариет Харман, работи за рекламния екип, отговорен за плаката. Въпреки това, Пади Пауър настоява, че Дроми е имал „нулево участие“ в проекта.
Лидерите на ЕС призоваха да признаят 'мащаба на миграционната трагедия'
25 юни
Нелегалната миграция ще бъде ключов въпрос на днешната среща на върха на европейските лидери в Брюксел след хаоса в Кале, където стотици мигранти се опитваха да влязат в Обединеното кралство с превозни средства, които се редят на опашка за пресичане на Ламанша.
В Daily Mail твърди, че 'претоварени' гранични служители са хванали 350 'бездомни пътници, пътуващи за Великобритания' само за четири часа във вторник. Мигрантите се опитаха да проникнат в задните части на автомобили и камиони, които стояха на опашка с часове поради стачка на френските фериботни работници заради съкращенията на работни места.
Един евродепутат от Ukip, Нейтън Гил, заяви, че във Франция липсва политическа воля да се справи с това. „Те си затварят очите“, каза той на Daily Express .
Днес премиерът Дейвид Камерън ще бъде сред лидерите на ЕС, които се срещат в Брюксел, за да обсъдят мигрантската криза.
Това се случва на фона на драматичното увеличение на смъртните случаи на мигранти и бежанци в Средиземно море тази година, като много от тях бягат от нестабилност и война в страни като Сирия и Либия.
Според Организацията на обединените нации в момента светът има най-голям брой разселени хора, наблюдавани в съвремието, с четири милиона бежанци само от Сирия, предимно в Турция и Йордания.
Пазителят посочва, че сцените в Кале ще „подхранват преобладаващия разказ за страх от незаконната имиграция“, но всъщност повечето нелегални мигранти влизат във Великобритания легално през летище Хийтроу с визи, които по-късно нарушават, като престоят повече.
Мигрантите извън Кале „в преобладаващата част бягат от война, потисничество и бедност в търсене на възможности и сигурност“. Повече от 3000 живеят във 'все по-неприятни условия' извън френското пристанище, пише вестникът.
В редакционна статия той призовава лидерите на ЕС „да признаят мащаба на миграционната трагедия и да приемат по-голяма отговорност към някои от нейните жертви“. Обединеното кралство трябва да приеме 'по-справедлив дял' от бежанците, добавя се. „Човешката мизерия и контрабандата на хора в Средиземно море изискват съгласувани действия.“
Криза в Кале: отчаяни мигранти се възползват от стачния хаос във френското пристанище
24 юни
Сигурността на пристанищата Кале и Дувър се засилва, след като отчаяни мигранти се възползваха от хаоса при пътуване, предизвикан от стачните действия, за да се опитат да стигнат до Великобритания.
Стотици мигранти се опитаха да нахлуят в задните части на автомобили и камиони, които стояха на опашки с часове поради стачка на френски фериботни работници заради съкращения на работни места.
Промишлената акция също спря услугите на Eurostar, Eurotunnel и фериботите, което забави хиляди пътници. Всички междуканални услуги вече работят нормално.
Министърът на имиграцията Джеймс Брокеншър описа ситуацията като „изключително жалко“ и каза, че в Дувър ще бъде изпратен допълнителен персонал за сигурност.
„Бяхме уведомени, че френските власти изпращат допълнителни полицейски служители, за да се справят с въпросите на реда и закона и ще поддържаме тесни контакти с тях през следващите часове“, каза той. Би Би Си .
Хаосът обаче предизвика дипломатически спор, като Brokenshire твърди, че 'в крайна сметка' френските власти трябва да 'осигурят сигурността и безопасността' на пристанището.
Заместник-кметът на Кале Филип Миньоне на свой ред обвини Великобритания за кризата с мигрантите и обвини правителството, че „показва, че презира хората от Кале“.
Това идва като помощ, тъй като агенциите за помощ предупредиха за „катастрофални“ условия в лагерите в Кале, наречени „джунглата“, където мигрантите нямат елементарни санитарни условия, храна и вода и стават все по-отчаяни.
Вече над 3000 мъже, жени и деца живеят в оскъдните лагери, много от които са избягали от конфликти в Близкия изток и Африка. Миналата седмица те излязоха на улиците в знак на протест, държайки транспаранти с надпис: „ние не сме животни“.
