BMW M5 2018: Всичко, което трябва да знаете
Подобрен V8 двигател с двойно турбо и функция за система за задвижване на всички колела на супер седан
BMW
BMW най-накрая представи новия си супер седан M5, два месеца след като феновете получиха поглед върху автомобила в предстоящата видеоигра Need for Speed: Payback.
Най-доброто тестово каране. Изцяло новото #BMW #M5 ще бъде наличен в предстоящите @Нужда от скорост Изплащане, достъпно през ноември. #NFPayback pic.twitter.com/AMbezeSjLK
- BMW (@BMW) 2 юни 2017 г
M5 е производителен вариант на 5 серия , с мощен V8 двигател и по-твърдо шаси за купувачи, които търсят седан, който може да работи както на пистата, така и извън нея. Това е първият M5, който идва със система за задвижване на всички колела. Това помага на автомобила да постигне скорост от нула до 62 мили в час за само 3,9 секунди.
M5 трябва да влезе в продажба за малко под £90 000, като доставките се очакват в началото на следващата година. Дотогава ето всичко, което трябва да знаете за новия супер седан:
Дизайн
Въпреки че изглежда, че новият M5 има подобен силует на предишния модел, неговият дизайн е много по-крив и мускулест от предшественика си. Autocar казва, че също е с 2,2 инча по-дълъг от стария M5 и с 0,5 инча по-широк.
BMW придаде на новото M5 същия ъглов отдушник като компактното купе M2, което изглежда насочва въздуха към големите предни спирачки. Между тези вентилационни отвори е разположен въздуховод, който е значително по-голям от базовата Серия 5, въпреки че салонът за производителност запазва същата характерна решетка в стил бъбрек и LED фарове като базовия автомобил.
От двете страни на предните крила се намират конвенционални двойки въздухозаборници, дизайнерска реплика, която се появява на BMW-тата с M-значки от появата на M3 купето през 2000 г.
Отзад, новият M5 може да се похвали с четири изпускателна система, която се намира от двете страни на дифузора от въглеродни влакна на автомобила. Малък ръб от въглеродни влакна на капака на багажника за подобряване на стабилността при по-високи скорости.
Двигател и производителност
Ревизирана версия на 4,4-литровия V8 двигател с двоен турбо на старата кола може да се намери под капака, се казва Ево и това произвежда 592 к.с. и 553 lb-ft въртящ момент. BMW постигна това чрез настройка на турбокомпресорите и надграждане на системите за смазване и охлаждане.
Автомобилът се предлага и със система за задвижване на четирите колела, пише списанието, което й помага да премине от нула до 100 км/ч за 3,4 секунди – с 0,9 секунди по-бързо от предишния модел. Максималната скорост е ограничена до 155 мили в час, подобно на повечето немски седани.
Мощността се предизвиква към системата за задвижване на всички колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия, казва AutoExpress , който може да бъде променен с помощта на системата Drivelogic на BMW. Могат да бъдат избрани различни режими, за да направят смяната на предавките по-гладка за шофиране по пътя или по-сурова за тези, които искат да изведат колата си на състезателна писта.
Твърдостта на шасито също е подобрена, благодарение на нова „алуминиева напречна скоба над задната ос“, според списанието. Вентилирани дискови спирачки се предлагат като стандарт, докато карбоно-керамичните версии се предлагат като допълнителна екстра.
Вътре
CarBuyer казва, че новият M5 получава „спортни седалки с много възможности за регулиране“ и „специфичен за M цифров дисплей на таблото“. Червен бутон за стартиране е разположен в горната част на централната конзола, докато „селектор на скоростите с марка M“ с червени акценти го отличава от обикновения седан 5 Series.
Освен няколко M значки около пилотската кабина, M5 запазва дългото арматурно табло на Серия 5 и централната конзола, обърната към водача. Настройките се контролират с помощта на смесица от повърхности на сензорния екран и физически бутони, докато чифт червени M бутони се намират на волана за включване на режимите на работа на автомобила.
Цена и освобождаване
Очаква се цените за новия M5 да започнат от около £89,640, казва Треньор , като доставките в Обединеното кралство трябва да бъдат през февруари следващата година.
