Fiat 500 electric 2020: подробности за дизайна, цена, спецификации и дата на пускане
Всичко, което знаем досега за първото масово производство EV на италианската марка
Настоящият Fiat 500
Фиат
Електрическа версия на хечбека Fiat 500 ще оглави плана за обновяване на пет модела в опит да обнови остарялата европейска гама.
В интервю с Треньор Главният изпълнителен директор на Fiat Оливие Франсоа каза, че компанията се надява да се възползва от преминаването на пазара към градска мобилност, което ще види ново допълнение към моделната гама 500, която съчетава задвижване с нулеви емисии с по-практичен дизайн в сравнение с днешния компактен 500 градска кола.
За нашия бъдещ продуктов план се нуждаем от правилния баланс между двете измерения: семейството на Fiat 500 и семейния транспорт, каза той. Няма да има големи коли, премиум коли, спортни коли, защото нямат легитимност.
Нуждаем се от повече електромобили, добави Франсоа, и имаме нужда от още 500 модела, които изглеждат достатъчно легитимни, за да имат по-високи цени.
Други модели, включени в продуктовия push, са нова версия на кросоувъра 500X и комби модел, известен като 500 Giardiniera, отбелязва Autocar. През следващите няколко години се очакват и нови модели Panda и Tipo.
Новината идва месец след като италианският автомобилен производител отпусна около £700 милиона за преконфигуриране на завода Mirafiori в Торино, за да се подготви за електрифицираните 500.
Кога ще излезе електрическият 500?
Пускането на електрифициран 500, първият масово произведен EV на компанията, може да е точно зад ъгъла.
Според Авто Експрес , Fiat ще свали кориците на новия си EV на автомобилното изложение в Женева следващата година, което ще се проведе от 5 до 15 март.
Колко ще струва?
Не толкова, колкото ключовите му съперници, като BMW i3 и Volkswagen ID.3.
Говорейки на Top Gear през март Франсоа отбеляза, че над половината от продадените Fiat 500 през 2018 г. струват 22 000-24 000 евро. Имайки това предвид, компанията възнамерява да позиционира електрифицирания модел някъде между тези цифри.
Дизайн
Все още не е известно как ще изглежда електрическият Fiat 500, като се има предвид, че има повече от шест месеца до пускането на автомобила.
Въпреки това, Двигател 1 казва, че превозното средство ще създаде нова производствена платформа, която е специално проектирана за предстоящите електрически модели на компанията.
500 EV ще бъде по-голям, за да освободи място за батериите на автомобила, които ще бъдат разположени под купето, въпреки че се очаква да запази стилистичните канони, които присъстват на всички модели от първоначалното пускане на градската кола през 1957 г., пише сайтът за автомобили .
Също така се смята, че EV ще има самоубийствени врати, където задните врати са закрепени в противоположните краища, за да се подобри достъпът, казва Autocar. Това би трябвало да позволи на колата да се конкурира и с първокласните суперминита като Mini с пет врати.
Батерия и обхват
Когато говори с Top Gear по-рано тази година, Франсоа отказа да потвърди точните цифри, но каза, че Fiat иска да постигне баланс между диапазон и цена.
Като производители на автомобили, ние обмисляхме да дадем на хората избор от 200 км [124 мили] обхват, защото не смеехме да кажем 100 км [62 мили] обхват – звучи твърде ниско, каза той пред сайта за автомобили.
В другия край на скалата 400 км (248 мили) биха били твърде скъпи, каза той, добавяйки, че 200 км биха били добър компромис.
Има смисъл да направите най-добрата оферта от гамата и да я вградите в автомобил с първокласна цена. Това е пътят, по който ще вървим с 500, заключи Франсоа.
