Най-добрите горещи хечбеци 2017: Hyundai i30 N и повече
Най-добрите автомобили тази година със сигурност ще получат адреналин
- Най-добрите горещи хечбеци 2017: Hyundai i30 N и повече
- Най-добрите горещи хечбеци 2017: Hyundai i30 N и повече
Hyundai i30 N: Корейският производител увеличи участието си в моторните спортове през последните години, а i30 N е празник на усилията му. Той е тестван на 12,9-милната тестова верига Нюрбургринг в Германия и може да се похвали с мощност от 271 к.с.
Горещият хечбек е най-близкото, което много от нас ще достигнат до смесването на нивата на производителност на суперавтомобилите с практичността на семеен автомобил.
Горещият пазар на хечбек е вълнуващ, чийто произход може да се проследи до оригиналния Golf GTI от 1976 г., който донесе високопроизводително шофиране на масите. Оттогава хот хечовете продължават да доставят повече мощност и прецизно управление в автомобили, които са проектирани да се използват всеки ден.
Днес пазарът е толкова голям, колкото винаги е бил, като много производители предлагат хардкор версии на своите хечбеци за тези, които търсят прилив на адреналин при ежедневното си шофиране.
Ето най-добрите нови хотхечове, пуснати в продажба тази година:
Hyundai i30 N
Hyundai прави своя дебют в силно конкурентния хот хеч сегмент тази година и критиците вече са впечатлени от първия опит на корейския автомобилен производител.
Наречен i30 N, вдъхновеният от състезанията хечбек е разработен на 12,9-километровата състезателна писта Нюрбургринг в Германия, която редовно се използва от производителите, за да усъвършенстват своите нови производителни автомобили. Автомобилът се задвижва от 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който доставя 247 к.с. към предните колела.
Хечбекът се чувства героично сцепен при бързите завои, казва Автомобилно списание , захапвайки силно при завиване и поддържайки успокояващ баланс на шасито в средата на завоя.
За моделите, оборудвани с опционалния пакет за производителност от £3000, списанието казва, че се чувства супер композиран на писта и удобен на неравни пътни настилки. Това е кола, която с удоволствие ще използвате всеки ден, добавя той.
Хечбекът също е пълен с интериорни технологии, казва Авто Експрес , включително сензорен дисплей с Apple CarPlay и сателитна навигация, електрически спортни седалки, круиз контрол и водеща в класа гама от функции за безопасност.
Поръчките са отворени сега, пише списанието, като цените започват от £24,995.
Сеат Леон Купра 300
Най-мощният сериен автомобил на Seat досега, Leon Cupra 300, достига до клиентите по-късно тази година и вече е хит сред критиците.
Заедно с нежния фейслифт, Leon е модернизирал своя 2,0-литров двигател с турбокомпресор, за да произвежда 296 к.с. и 280 lb-ft въртящ момент. Seat все още не е актуализирал показателите за ускорение, но изходящият модел прави от нула до 100 км/ч за 5,7 секунди, така че новата версия трябва да бъде по-бърза от това.
AutoExpress казва, че шофьорите „на пазара за горещ хечбек с 300 к.с.“ трябва да добавят Cupra 300 към списъка си за пазаруване, тъй като той има „обширен списък с оборудване“ и е „изключително компетентно устройство“, когато се натиска силно.
Ево се съгласява, като казва, че версията ST комби с задвижване на всички колела изглажда всякакви реакции на въртящия момент, които водачите могат да изпитат при варианта хечбек с предно предаване. Освен това е „нелепо бърз“ и „просто поглъща пътя“.
Книгите за поръчки за Cupra 300 са отворени сега, като цените започват от £30,140.
Щракнете тук за повече подробности относно Seat Leon Cupra 300.
Граждански тип R
Производството на настоящото поколение Honda Civic Type R приключи след само две години продажби. Автомобилът ще направи път за нова версия на горещия хечбек, който трябва да влезе в продажба по-късно тази година.
Новият Type R получи изцяло нов облик с агресивен стил на предната част и масивни спирачни патки. Автомобилът има по-подобна на купе форма с ниско задно стъкло, водещо към голям спойлер и дифузьор. Три ауспуха могат да се видят в задната част на автомобила, докато крила от въглеродни влакна могат да бъдат намерени на предния сплитер и полите.
„Необходими са само няколкостотин метра, за да усетите огромното подобрение на комфорта на возене в сравнение с преди“, казва Ево . Това означава, че Type R „сега не е по-труден за живеене от всеки друг хотхеч“.
Промените придават на Type R „двойна личност“, казва AutoExpress , тъй като колата е в състояние да „върши удобно ежедневни неща“, като същевременно осигурява „напълно пристрастяващо шофиране“.
Honda Civic Type R вече се продава за £30,995.
Форд Фиеста СТ
Ford превзе света на хот хечовете с щурм с пускането на своето седмо поколение Fiesta ST, като критиците похвалиха пъргавото управление на автомобила и добре претегленото кормилно управление.
С представянето на изцяло новата си Fiesta по-рано тази година, беше само въпрос на време Ford да обяви високопроизводителна версия. Той направи точно това на автомобилното изложение в Женева.
Новата Fiesta ST продължава тенденцията за намаляване на размера с 1,5-литров трицилиндров двигател с турбо, заменящ 1,6-литровия четирицилиндров турбо в предишния модел. Той обаче произвежда огромни 197 к.с. – с около 19 к.с. повече от старата кола.
Новата Fiesta ST също така разполага с нов режим на писта, който деактивира контрола на сцеплението и не позволява на системата за управление на стабилността да се намеси при усилено шофиране.
Цените все още не са обявени, но AutoExpress казва, че може да струва около £19 000 и ще стартира в началото на 2018 г.
Toyota Yaris GRMN
Toyota разкри високопроизводителна версия на своя хечбек Yaris малко преди фирмата да влезе в първото си събитие от Световния рали шампионат от 1999 г.
Yaris ще се задвижва от двигател с мощност 210 к.с. и ще разполага с нов стил на каросерията, за да му придаде по-спортно предимство. Toyota казва, че също ще направи корекции в настройката на шасито в опит да „подобрят цялостния комфорт и управление“.
Volkswagen Golf GTI
Volkswagen направи фейслифт на своето седмо поколение Golf GTI, който включва нови LED фарове и допълнителни 10 к.с.
Критиците стискат палци на емблематичния хечбек Треньор казвайки, че „се придържа към същия сладък динамичен компромис“, който Volkswagen усъвършенства през последните 40 години. „Той е повече от достатъчно бърз, за да се наслаждава на селските пътища“ и е забележимо по-удобен от своите конкуренти, добавя списанието.
AutoExpress , обаче, казва, че шофьорите „разочароващо вече не получават клавишните комбинации от двете страни на екрана“ на новата информационно-развлекателна система. Списанието твърди, че може да „изглежда гладко“, но при цена от £1325 „не е евтино“.
Поръчките са отворени за Golf GTI 2017 и се очаква доставките да пристигнат през пролетта. Цените започват от £27,865 за три врати и ръчна скоростна кутия, докато моделите DSG се предлагат от £29,280.
Натисни тук за да научите повече за Volkswagen Golf GTI 2017.
