Стачката на пилотите на British Airways: засегната ли е вашата почивка?
Авиокомпанията губи привлекателност, което означава, че индустриалните действия могат да се проведат още този месец
Паскал Павани/AFP/Getty Images
British Airways загуби апел за блокиране на своите пилоти от стачка, което означава, че този месец може да се проведе масово напускане, което потенциално ще наруши плановете на хилядите семейства за лятна почивка.
Индустриалните действия бяха подкрепени от 93% от членовете на Асоциацията на британските авиопилоти (Balpa) в гласуване, проведено миналата седмица, след като три дни преговори между профсъюза и шефовете на BA не успяха да преодолеят задънената улица около заплащането.
Защо са поразителни?
Пилотите отхвърлиха увеличение на заплатите на стойност 11,5% за три години. Авиокомпанията настоява, че офертата е справедлива и щедра, но Balpa твърди, че членовете й заслужават повече и изтъква, че BA е реализирала здравословни печалби, казват Би Би Си .
Миналата година BA направи оперативна печалба от £1,96 милиарда, което е с 8,7% повече от 2017 г., докато компанията майка Групата на международните авиолинии (IAG) отчете обща печалба преди облагане с данъци от £2,9 милиарда.
След гласуването за стачка IAG поиска разпореждане за предотвратяване на индустриални действия във Върховния съд, но то беше отменено. След това авиокомпанията отнесе случая в Апелативния съд, но и това беше отхвърлено в сряда.
Ще продължи ли стачката?
В Би Би Си казва, че последното решение отваря пътя за пилотите да посочат дати за потенциална стачка, която вероятно ще падне през август - един от най-натоварените месеци за празници.
Като се има предвид, че около 145 000 пътници летят с BA в един ден през лятото, стачката би нанесла значителни щети на репутацията и финансите на British Airways и нейната родителска група IAG, казва Би Би Си транспортен кореспондент Том Бъридж.
След тази последна съдебна победа за пилотите, логиката диктува, че авиокомпанията ще трябва да предложи някакъв компромис, за да предотврати стачка, казва той.
Синдикатът твърди, че разходите за BA за пълно уреждане на спора са значително по-малко от цената, която би била дори за еднодневна стачка.
Ако стачката продължи, тя ще бъде първата от пилотите на British Airways от 70-те години на миналия век, отбелязва Блумбърг . Пилотите от BA за последно гласуваха за индустриални действия през 2008 г., но спорът беше разрешен, преди да се осъществи каквито и да било напускания.
Ще бъдат ли засегнати летовниците?
Balpa представлява около 90% от пилотите на BA, така че е вероятно напускането да причини сериозни смущения в услугите.
Ако имате резервиран полет с British Airways през следващите седмици, естествено ще се притеснявате. Но както стоят нещата, не е нужно да се паникьосвате, защото синдиката на пилотите Balpa не е определила дата за стачка, казва Бъридж.
По закон профсъюзът ще трябва да даде на авиокомпанията минимум две седмици предизвестие за всяко действие, което означава, че най-ранните стачки биха могли да се състоят на 15 август, ако предизвестието бъде изпратено днес.
както и да е Лондон Ивнинг Стандарт казва, че е малко вероятно Балпа да направи съобщение тази седмица, тъй като разговорите между двете страни продължават. Това означава, че 17 август е най-ранната стачка, която може да се случи, пише вестникът, добавяйки, че напускането може да бъде обявено по всяко време до януари.
Стачката ще засегне всички летища в Обединеното кралство, включително Гетуик и Хийтроу, но не и маршрутите на BA CityFlyer на къси разстояния, работещи от летище Лондон Сити. Докато не бъде определена дата за стачката, е невъзможно да се знае точно кои полети ще бъдат засегнати.
Ще бъдат ли възстановени парите на клиентите или ще имат ли право на компенсация?
В опит да смекчи смущенията и несигурността, BA заяви, че в случай, че полет бъде отменен, ще се опита да резервира клиенти за следващия наличен полет.
Може да успеете да поискате връщане на разходи, причинени в резултат на закъснял или отменен полет – например разходи за настаняване или храна и напитки, докато чакате на летище, пише Evening Standard.
След стачка миналата година Управлението за гражданска авиация нареди на Ryanair да плати обезщетение от 250 до 400 евро на пътник. Въпреки това, за разлика от закъсненията по други причини, авиокомпаниите не са задължени да предлагат компенсация след индустриални действия, тъй като стачките обикновено се считат за „извънредни обстоятелства“, пише изданието.
