Tesla Model S P100D: „Технологичното чудо“ удивлява критиците
Последното семейно пътуване на култовата калифорнийска автомобилна фирма е по-бързо до 60 мили в час от McLaren P1
Tesla пусна новия си изцяло електрически седан Model S P100D с най-висока гама, който може да се похвали с по-бързо време от нула до 60 мили в час от хиперкола McLaren P1.
Според главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск, актуализацията на софтуера е довела до това, че семейният салон преминава от постоянен старт до 60 мили в час за 2,34 секунди, намалявайки с 0,16 секунди първоначалното време.
Обещаващи ранни резултати от Ludricrous великденско яйце. Изглежда, че 0 до 60 mph за 2,34 секунди (Motor Trend spec) може да бъде постижимо...
— Илон Мъск (@elonmusk) 12 януари 2017 г
Тези цифри предполагат, че P100D е по-бърз от McLaren P1, Ferrari LaFerrari и най-важното, изцяло електрическият Faraday Future FF 91 SUV , който преди това държеше рекорда за най-бързо ускоряващ се пътен автомобил с 2,39 секунди.
С приблизителен пробег от 381 мили и нарастваща мрежа от центрове за компресор, предложението на Tesla може да даде производителност на ниво суперавтомобил с практичност на семеен салон - но какво мислят критиците?
AutoExpress със сигурност е впечатлен, казвайки, че „монументално бързият“ P100D се чувства различен от всичко друго на пазара и предлага „умопомрачително“ ускорение, което може да накара шофьорите да се чувстват гадни, ако се повтарят редовно.
Ускорението, което е значително подобрено, когато се активира опционалният режим Ludicrous, се подпомага от стандартната система за задвижване на всички колела „Dual Motor“, която предлага страхотно сцепление при студени и хлъзгави условия, добавя списанието.
Това, което прави P100D особено впечатляващ, е неговият обхват от 381 мили, продължава AutoExpress, въпреки че се смята, че цифрата ще „спадне“ при студени условия. Независимо от това, това е увеличение от 65 мили спрямо „несъществуващия вече“ P90D и 128 мили повече от началния 60D.
P100D може да се похвали с 'напълно впечатляваща' производителност, която би могла да 'смири суперавтомобили', без да замърсява планетата, CarBuyer казва. В крайна сметка производителността е „превъзходна“ на всички модели, тъй като електрическият му двигател предлага моментална мощност, която не може да се сравни с бензиновите или дизелови автомобили.
Срамота е обаче, че естетиката и интериорният дизайн не успяват да отговарят на своите немски съперници, добавя сайтът, особено след като фейслифтът на предния край е „намалял от визуалната привлекателност“ на своя предшественик и идва с малко по-малко вътрешно пространство отколкото Мерцедес Е-класа .
„Tesla Models S P100D е три автомобила“, казва Engadget : 'технологично чудо' акумулаторно електрическо превозно средство с характеристиките на луксозен салон и скоростта на суперавтомобил.
Възхвалявайки колата като „изключителна“, сайтът казва, че творението на Tesla има способността да привлече множество купувачи на пазара на електричество.
Докато 17-инчовият сензорен екран „контролира всичко“ и е лесен за навигация, „физическите бутони“ за системата за климатичен контрол може да са по-лесни за използване на пътя, добавя той. За щастие, функции като музика и гласови команди могат да се управляват с помощта на „копчетата на волана“.
Треньор дава на P100D четири от пет звезди, подчертавайки неговото „изкривяващо лице“ ускорение и разширения обхват на батерията. Критикът е впечатлен и от „силното регенеративно спиране“, което позволява на водача да използва по-рядко педала на спирачката и да пести батерията.
Вътре, въпреки някои „големи пролуки“ около капака на кабинката и странно скърцане от тапицерията, има изобилие от „материали с богато усещане“ и много допълнително място за съхранение.
Tesla P100D: „Най-бързият сериен автомобил в света“
24 август
Tesla разкри изцяло нова версия на своя електрически седан Model S с гениален трик за парти – когато пристигне, това ще бъде самопровъзгласилият се „най-бързият сериен автомобил в света“.
В момента Model S може да ускори от 0 до 100 км/ч само за 2,8 секунди – това е автомобилът в комплектация P90D с допълнителен „Смехотворен режим“. Този нов модел засилва фитила с още по-мощно електрическо задвижване, съкращавайки това вече удивително време.
Model S P100D получава батерия от 100 kWh и с допълнителната електрическа мощност Tesla твърди, че може да направи 0-60 mph само за 2,5 секунди.
За да поставим нещата в перспектива, това е по-бързо от хиперколата McLaren P1 за £866 000.
Само две коли могат да претендират за по-бързи 0-60 мили в час – Ferrari LaFerrari и Porsche 918. И двете бяха ограничени, изключително скъпи колекционерски артикули, но тъй като вече не се произвеждат – подобно на McLaren – короната на „най-бързо ускоряващата се кола, която можете да купите днес“ отива при Tesla.
Като се има предвид, че това е 2,1-тонен изцяло електрически семеен автомобил, който може да побере пет възрастни и две деца, P100D е повече от впечатляващ.
Наред с стойността на заглавната производителност, той също така поставя летвата в параметър, който много от купувачите му ще намерят по-малко забавно, но всъщност е много по-полезен. С по-плътната батерия от 100 kWh идва не само допълнителна скорост, но и обхват.
Tesla твърди, че P100D може да измине до 380 мили с едно зареждане, както е официално оценено по скалата NEDC.
Това означава, че това е най-дълготрайният електромобил за масово производство, произвеждан някога, с обхват, сравним с много автомобили, задвижвани с бензин. Ево казва, че реалният обхват от 315 мили е по-вероятен, но все пак е забележителен подвиг.
За повече информация за автомобилите и най-новите луксозни новини следвайте @the_week_portfolio в Instagram
Цените все още не са обявени, въпреки че Tesla предлага колата на тези в списъка на чакащите P90D за £7,500 в допълнение към исканата цена от £106,000 на текущия топ топ.
Нещо повече, ултрамощният задвижващ агрегат от 100 kWh няма да бъде ограничен само до Model S. Модел X SUV също ще го получи, което ще направи изцяло електрически 4x4 с време от 0-62 мили в час от само 2,9 секунди – по-бързо от като Ferrari 488 GTB, McLaren 675 LT и Porsche 911 GT3 RS.
