Faraday Future FF91 ще се състезава на Пайкс Пийк
Изцяло електрическият автомобил ще участва в планинското рали в Колорадо с 'селекция' от модификации, се казва в докладите
- Faraday Future FF91 ще се състезава на Пайкс Пийк
- Faraday Future FF91 ще се състезава на Пайкс Пийк
- Faraday Future FF91 ще се състезава на Пайкс Пийк
- Faraday Future FF91 ще се състезава на Пайкс Пийк
Фарадей бъдеще
Faraday Future FF 91: Всички подробности
21 януари
Faraday Future току-що пусна своя дългоочакван FF 91 в Шоуто за потребителска икономика (CES) в Лас Вегас. Настроен да съперничи на Tesla Model X , това е първият му изцяло електрически 'производствен' автомобил.
Фирмата пусна няколко тийзъра, водещи до шоуто, включително видео на колата, покрита с камуфлаж, побеждаваща Ferrari 488 и неговия съперник на Tesla на лента за влачене.
FF 91 взема стилистичните си черти от няколко SUV-та. Автомобилът разполага с най-новата автомобилна технология на пазара, като призоваване на превозно средство и придружаващо приложение, което позволява на собствениците да регистрират предпочитанията си за превозни средства и да персонализират своето изживяване.
Със силни връзки с китайските технологични гиганти LeEco, FF 91 ще включва софтуер за лицево разпознаване, който може да отключва и стартира автомобила чрез сканиране на лицето на потребителя. Очаква се също тези системи да бъдат надградени в бъдеще по подобен начин на софтуерните актуализации на Tesla.
Ето всичко, което знаем за FF 91 досега:
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Дизайн
Докато FF 91 се отличава с дългите и високи пропорции на SUV със среден размер, Фарадей Фючър казва, че автомобилът е проектиран да включва силна аеродинамика с комфорт за потребителя. Неговата наклонена предна част и ъгловата задна част се използват за ефективно насочване на въздушния поток около автомобила, докато по-дългото междуосие предлага повече място за пътниците.
Влизането в FF 91 не изисква ключ, тъй като бордовите камери засичат приближаването на собственика към автомобила и отварят вратата за него. Лицевото разпознаване се използва и за стартиране на автомобила, което може да сменя песните по радиото, за да се адаптира към настроението на шофьора.
Купувачите могат да използват своя смартфон, за да персонализират изживяването си при шофиране, като използват приложението FFCTRL на Faraday Future, което може предварително да настрои музиката, която се възпроизвежда по радиото, и да регулира позицията на сядане, преди потребителят да влезе в колата. Фирмата има за цел да превърне марката в екосистема, което означава, че предпочитанията на потребителя ще се синхронизират с всеки автомобил Faraday Future, до който имат достъп.
Вътре
Очаква се FF 91 да има луксозен интериор с плавни бели кожени седалки и много синя светлина. Въпреки че Фарадей все още не е разкрил колко пътници ще превозва всъдеходът, първоначалните изображения предполагат, че ще поеме до четирима души, включително шофьора. На пътниците на задните седалки ще се предлагат масажни седалки с опора за кръста и гърба, както и голямо пространство за краката, благодарение на дългото междуосие.
Двете задни седалки изглеждат „толкова големи, разкошни и наклонени, колкото всичко, което предлага Rolls или Merc“, казва Top Gear , което добавя, че вратите се отварят в стила на автобуса по същия начин като Rolls-Royce Phantom, като се отварят електронно с натискането на бутон отстрани, така че няма нужда от дръжки на вратите.
Внимателно внимание към демонстрацията на ускорението на автомобила на CES показва, че автомобилът за разработка има много ограничен интериор със състезателни седалки. Ясно е, че това няма да доведе до производство, но ще премахне значително тегло и би могло да обясни защо времето от нула до 60 мили в час на FF 91 е толкова бързо.
производителност
FF 91 SUV се захранва от 130kWh батерия, която произвежда 1036 к.с. и 1328lb-ft въртящ момент, което го прави значително по-мощен от хиперкола McLaren P1. Това помага за стартирането на изцяло електрическия SUV от нула до 60 мили в час само за 2,39 секунди, което ще му даде най-бързото ускорение от всички електрически превозни средства на пазара и ще го направи с около 0,51 секунди по-бързо от Tesla Model X.
Faraday Future казва, че батерията има обхват „над 378 мили“ и може да се зарежда с помощта на 200kw станции за бързо зареждане, подобни на докинг концентраторите на Tesla. Батерията може да се зареди напълно за по-малко от 4,5 часа с обикновено зарядно у дома.
Съперници
Най-ясният съперник на FF 91 е Tesla Model X , което Фарадей направи много ясно в своите тийзър видеоклипове, водещи до старта. И двата са средни SUV, които използват дизайн, подобен на кросоувър от купе, и се захранват от акумулаторни електрически двигатели.
Фирмата на Илон Мъск предлага колата си в различни нива на оборудване, като се започне с началната батерия P60D 60kWh и достига връх до модела P100D от 100kWh, който предлага 289 мили пробег и време от 0-60mph от 2,9 секунди. Faraday Future разкри само една конфигурация, батерия от 130 kWh, която може да се похвали с обхват от повече от 378 мили и преминава от нула до 60 мили в час за 2,39 секунди.
Въпреки това, други съперници могат да включват Range Rover Sport и Бентли Бентайга . Докато тези големи SUV се задвижват от бензинови и дизелови двигатели, FF 91 изглежда предлага подобни нива на лукс и може да бъде на цена, за да се конкурира с тях. Има също Изцяло електрическият I-Pace на Jaguar да се обмисли, което се очаква да съперничи на Tesla Model X, когато стартира следващата година.
Цени
Все още не е известно колко ще струва FF 91, но бъдещите купувачи ще трябва да направят (напълно възстановен) депозит от $5000 (£4,077). Engadget съобщава, че са направени 64 124 резервации след представянето на автомобила в сряда. Компанията не съобщи колко души са платили за „приоритетна резервация“.
