CES 2017: Dell представя „първия в света“ 8K дисплей
От ултра остри монитори до автономно шофиране, ето какво се случва на тазгодишното изложение за потребителска електроника
ТЕЗИ
Тазгодишното изложение за потребителска електроника (CES) пристигна и технологичните гиганти започнаха да разкриват най-новите си продукти.
Изложението в Лас Вегас, което ще се проведе от 5 до 8 януари, се очаква да привлече още повече внимание от производителите на автомобили, тъй като границите между превозните средства и потребителските технологии се свиват. Стартиращата компания за електрически превозни средства Faraday Future ще представи първия си сериен автомобил, докато Volkswagen се очаква да съсредоточи вниманието си върху мобилността.
Американската технологична фирма Nvidia също ще има значително присъствие в CES и е готова да демонстрира технологии, вариращи от виртуална реалност до автономни системи за превозни средства.
Ето всичко, което знаем за CES 2017 досега.
Dell
Dell избра да съсредоточи усилията си върху игрите на тазгодишното изложение CES, показвайки множество нови лаптопи от своите марки XPS и Alienware, с модернизирани модели 13, 15 и 17 инча.
Той също така разкри това, което твърди, че е „първият в света 32 инча 8K дисплей“, който ще бъде пуснат в продажба към края на годината. С 33,2 милиона пиксела и един милиард цвята, мониторът от висок клас ще се продава на дребно за $4,999 (£4,044) и се очаква да бъде насочен към професионалисти в индустрията, а не към домашни потребители.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106029','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Sony
Потвърждавайки всички слухове преди CES, Sony представи новата си разширена телевизионна гама с разкриването на своята серия A1.
Новите телевизори използват както OLED, така и HDR технология, което означава, че качеството на изображението ще бъде едновременно ярко и ще се похвали с по-живи цветове. Те също ще се предлагат в модели 55, 65 и 77 инча. Sony все още не е разкрила цените, но се очаква серията A1 да започне от по-високия клас на пазара.
Audi
Audi ще си партнира с Nvidia за разработването на автономни превозни средства, съобщиха от компанията в Лас Вегас. Технологията ще се фокусира върху създаването на технология без шофьор чрез изкуствен интелект (AI), а не програмиране на автомобили да пътуват по предварително определени маршрути.
Според президента на Audi САЩ Скот Коег, колите без шофьор, задвижвани от суперкомпютри Nvidia, ще бъдат на пазара веднага след 2020 г. Участниците на изложението са имали възможност да получат опит от първа ръка с технологията, тъй като двете компании предлагат пътувания в Q7 SUV развиващо муле без шофьор зад волана.
Можете да прочетете повече за Audi и Nvidia партньорство тук .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'106028','attributes':{'class':'media-image'}}]]
LG
LG обяви нова серия от ултра тънки телевизори на CES, като неговият 55 инча SJ9500 е с дебелина само 0,26 инча.
Гамите също така разполагат с „наноклетъчна технология“ за подобряване на ъглите на видимост и за по-добро представяне на цвета. Освен това има настроени HDR ефекти, които ще позволят подобрени сенки и по-резки изображения. Цените все още не са известни, но подобно на Sony се очаква да скочат на върха на пазара.
Hyundai
Hyundai разкри своята автономна концепция Ioniq, като се присъедини към Faraday Future и Volkswagen в демонстрирането на „хиперсвързано“ превозно средство.
Две тестови мулета в момента се тестват на булевардите в Лас Вегас, за да се оцени как функционират автономните системи в градска среда.
Системите без водач позволяват на автомобила да се движи безопасно при високи нива на трафик и може да засича пешеходци, които неочаквано влизат на пътя.
Потребителите могат също да ги сдвоят със своите смартфони за по-персонализирано изживяване при шофиране, както и да формират безжична връзка между автомобила и други свързани превозни средства в близост.
Фарадей бъдеще
Faraday Future представи първия си изцяло електрически сериен автомобил, FF 91, който ще съперничи на Tesla Model X SUV.
Компанията твърди, че EV може да ускори от нула до 100 км/ч за 2,39 секунди, което би го направило най-бързо ускоряващият автомобил на пазара и с 0,51 секунди по-бърз от неговия съперник на Tesla. Също така се очаква да има обхват на батерията от около 378 мили и може да се зарежда или у дома, или с помощта на един от 200kw хъбовете за бързо зареждане на фирмата.
Можете да прочетете повече за FF 91 тук .
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Мерцедес Бенц
Mercedes-Benz ще се съсредоточи върху автономното шофиране, свързаността на автомобилите и електрическите задвижвания на CES, като Concept EQ и Vision Van ще се качат на сцената.
Всичко, което се знае за EQ, е електрически кросоувър, наподобяващ ниско разположен SUV, с няколко сини акцента на екстериора, подобни на най-новите шоу автомобили на Mercedes. Подробностите за Vision Van са също толкова оскъдни, като компанията просто казва, че ще демонстрира „богатство от иновативни технологии“ за градско шофиране.
Nvidia
Nvidia ще привлече много внимание на CES поради абсолютния обхват на своите продукти. Съдейки по тийзър видеото на фирмата за шоуто, игрите и виртуалната реалност могат да заемат централно място в технологичните демонстрации на живо, заедно с най-новите разработки в областта на изкуствения интелект.
Компанията също така ще демонстрира технология за автономно шофиране, с ремарке, показващо системи, които могат да откриват близки коли и какви превозни средства са те. Освен това има тясна връзка с Тесла – двамата работят заедно върху автономните „суперкомпютри“, които сега присъстват във всички нови превозни средства на производителя на автомобили.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105866','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Фолксваген
След неотдавнашното обявяване на него Моя марка мобилност, Volkswagen се очаква да съсредоточи усилията си на CES върху потребителската свързаност с въвеждането на ново мобилно приложение.
Вече е достъпна за изтегляне както на Android, така и на iOS, програмата позволява на собствениците на VW да създават индивидуални потребителски идентификатори с информация като предпочитания за музика и позиция за сядане. Когато влязат в бъдещи автомобили Volkswagen, приложението автоматично ще се свърже с превозното средство и ще настрои средата за шофиране така, че да отговаря на техните предпочитания.
BMW
BMW обяви, че ще пусне автопарк от 40 автономни превозни средства по обществените пътища до втората половина на 2017 г. чрез партньорството си с Intel иMobileye.
Технологиите без шофьор ще бъдат включени в луксозната серия 7 на марката и ще бъдат пилотирани по пътищата в Европа и САЩ.
BMW също така демонстрира своята система HoloActive Touch, която позволява на потребителите да контролират различни аспекти на автомобила си без физически сензорен дисплей. Може да намери своя път в производството в близко бъдеще, тъй като контролите с жестове, показани на CES 2015, вече са достъпни за серия 7 и нови 5 серия .
