Уебсайтът Millennial 26-30 railcard се срива за минути поради търсене
Пробното пускане в цялата страна на 10 000 пропуска за отстъпка се спуска в хаос
Високоскоростен югоизточен влак пътува през провинцията на Кент
Карл де Соуза / AFP
Общонационално изпитание на така наречената хилядолетна железопътна карта потъна в хаос тази сутрин, с луда борба за осигуряване на картите за отстъпки, която доведе до срив на уебсайта.
Само 10 000 от железопътните карти - достатъчни за един на всеки 500 от отговарящото на условията население - бяха пуснати от Rail Delivery Group (RDG) около 7 сутринта, на принципа първи дошъл, първи обслужен.
Но сайтът за регистрация не успя да се справи с големия трафик, тъй като милениалите в цялата страна се бореха да осигурят пропуските, които могат да се използват от хора на възраст между 26 и 30 години, струват £30 и предлагат една трета отстъпка от повечето тарифи във Великобритания.
Мнозина оприличиха това преживяване с опит за закупуване на билети за музикален фестивал, съобщава The Лондон Ивнинг Стандарт . Лондончанката Емили Томас туитира: Получаването на железопътна карта 26-30 е по-лошо от получаването на билет от Гластънбъри.
Други също туитираха смущението си.
26-30-годишна железопътна карта накара TL да се движи, сякаш е ден за билети в Гластънбъри. Транспортът е счупен. Sodding го национализира.
— Карл Анка (@Ankaman616) 13 март 2018 г
Някои хора се съмняват защо има нужда от още едно изпробване на картата, след като изпитанието в мрежата на Great Anglia се оказа успешно.
Говорител на RDG, която представлява влаковите оператори и Network Rail, каза: Съжаляваме за тези, които не успяха да закупят пробна 26-30 Railcard тази сутрин. Това се дължи на изключително големия обем трафик на уебсайта 26-30 Railcard.
Увеличаваме капацитета на уебсайта, за да управляваме по-добре високото ниво на трафик. Железопътните карти все още са достъпни за закупуване и хората трябва да продължат да проверяват страниците на @Railcard в Twitter и Facebook за актуализации.
Новата карта за отстъпки беше обявена в бюджета на канцлера Филип Хамънд през ноември, но получи смесен отговор от целевата аудитория, казват Би Би Си .
Въпреки че решението да се направи пътуването по-евтино за по-голям брой млади хора беше широко приветствано, някои казаха, че не стига достатъчно далеч, за да реши транспортните и икономическите проблеми, засягащи Обединеното кралство.
3/ Ако 'Millennial Railcard' бъде разпространена в цялата страна, тогава ще имаме ситуация, в която само тези между 30 и 65 ще плащат стандартна такса във влака, което е абсолютно нелепо и е знак за доста счупена система
— Джордж Колиър (@The_Gbster) 12 март 2018 г
