Защо емисиите от автомобилния транспорт все още се увеличават въпреки бума на електрическите автомобили
Активистите призовават за ограничаване на употребата на автомобили в светлината на увеличаването на парниковите газове

Андреас Ренц/Гети Имиджис
Емисиите на отработени газове от пътния трафик в Обединеното кралство са се увеличили от 1990 г., въпреки стремежа на автомобилната индустрия към по-чисти превозни средства, установи правителствено проучване.
Доклад на Службата за национална статистика (ONS) твърди, че парниковите газове, състоящи се предимно от емисии на въглероден диоксид, са се увеличили с 6% през последните три десетилетия, Пазителят казва.
Емисиите достигнаха своя връх през 2007 г., преди да изчезнат, тъй като пътният трафик намаля по време на финансовата криза, пише вестникът. Въпреки това парниковите газове непрекъснато нарастват от 2013 г. до над 118 милиона тона през 2017 г. - повече от една пета от общите емисии на Обединеното кралство.
Докладът също така показва, че хората разчитат повече на частния автомобилен транспорт от всякога. Миналата година общият трафик достигна връх от 328 милиарда мили годишно, около 75 милиарда мили повече от 1990 година.
По-чистите превозни средства не компенсират нарастването на трафика
Въпреки че производителите на автомобили пуснаха по-чисти и по-икономични модели през последните три десетилетия, сайтът за екологични новини BusinessGreen твърди, че това не компенсира ръста на общия трафик.
Само малка част от автомобилите по пътищата на Обединеното кралство миналата година са били „превозни средства с ултра ниски емисии“, предимно електрически или хибридни автомобили, пише сайтът.
Това не означава, че сегментът не е във възход. Автомобилни изследвания посочва, че са били 3147 напълно електрически коли регистриран само през август , което засенчи 659 през същия период преди година.
Въпреки това, Треньор казва, че 17 393 акумулаторни електрически автомобила, продадени досега през 2019 г., представляват едва 1,1% от пазара, като хибридните модели заемат 4% дял, а хибридните превозни средства с добавка-ин 1,2%.
Все пак ONS заявява, че общите въглеродни емисии са се увеличили с много по-бавни темпове в сравнение с нарастването на трафика благодарение на по-строгите ограничения за отработените газове.
Какъв беше отговорът?
Активистите смятат, че докладът показва, че използването на автомобили трябва да бъде ограничено, казва Guardian, въпреки нарастващия брой превозни средства с нулеви емисии по обществените пътища.
Разбира се, има известен напредък, но непрекъснато нарастващият брой автомобилни мили все още ни затваря към високовъглеродно бъдеще, както и причинява вредно за здравето замърсяване на въздуха, каза Джени Бейтс, активист в екологичната група Friends of the Земята.
Единственият начин да спрем транспорта, който да ни води до по-нататъшно разрушаване на климата, е драстично да намалим изминатите мили с кола, каза тя. По-чистите опции като велосипеди, автобуси и влакове трябва да станат по-достъпни и по-достъпни.
Междувременно министърът на бизнеса Надхим Захауи приветства рекордно високите продажби на EV, като същевременно потвърди ангажимента на правителството всички нови автомобили и микробуси да бъдат ефективно нулеви емисии до 2040 г.