Защо удавянията на мигрантите в Ламанша достигнаха нов рекорд?
Десетки хора загиват при опит за опасно преминаване през морето в най-смъртоносния ден до момента в криза
- Защо да се записват удавянията в Канал едва ли ще възпират мигрантите
- Как удавянията на мигранти по канала достигнаха нов рекорд
- Шест начина за решаване на кризата с мигрантите в Ламанша

Вещи на мигранти лежат на плажа в Кале, Франция
Getty Images
Най-малко 27 души, включително бременна жена, загинаха, опитвайки се да прекосят Ламанша с малка лодка вчера в най-тежката мигрантска трагедия в Ламанша, откакто започват записите.
Потвърдено е, че три деца, седем жени и 17 мъже са се удавили, след като надуваемата лодка се преобърна, според френските власти. Пазителят съобщи, че Париж и Лондон са си разменили обвинения за това кой е виновен за смъртта и увеличаването на опасните преминавания на Ламанша от мигранти.
Нарастващи числа
Трагедията в сряда предизвика нови призиви за действие заради нарастващия брой хора, които се опитват да пресекат една от най-натоварените и опасни корабни пътища в света с надуваеми лодки и други импровизирани плавателни съдове.
Данните на Министерството на вътрешните работи показват, че броят на мигрантите, пресичащи Ламанша с малки лодки, се е увеличил през последните три години. Смята се, че почти 26 000 души са пристигнали във Великобритания от януари, след като са прекосили Ламанша с малка лодка - увеличение от почти 8700% спрямо 299, регистрирани през 2018 г.
Броят на хората, които са достигнали до Обединеното кралство през Ламанша досега тази година, е приблизително еквивалентен на населението на Стейнс на Темза, в Съри, каза аз новини сайт.
В миналото много мигранти са се опитвали да се прехвърлят нелегално на борда на камиони, които редовно пресичат Ламанша с фериботи или с железопътен транспорт от Франция. Но експерт по миграцията каза CNN през 2019 г., че Обединеното кралство е инвестирало много пари в блокирането на такъв достъп и че контрабандистите на хора са увеличили таксите си за оставащите маршрути.
Кризата с Covid-19 също подхрани увеличаването на пресичането на Ламанша, тъй като блокирането направи пътните, железопътните и въздушните маршрути по-трудни за достъп.
А през последните седмици времето беше по-малко бурно от обичайното за есента, което означаваше, че преминаванията са продължили и след лятото, The Telegraph добави.
Дилемата на Пател
Всички възможни варианти, с които разполага министърът на вътрешните работи Прити Пател да се опита да попречи на мигрантите да пресичат Ламанша, имат практически, политически или морални недостатъци.
Всички са съгласни, че системата е разбита и отчаяно се нуждае от реформа, каза още Времената . Това, по което те не са съгласни, е защо системата е счупена и методите за нейното коригиране.
Някои мигранти са привлечени от Обединеното кралство поради относително високите нива на нередовна работа, като например в автомивките, продължава изданието. Но прилагането на по-строги правила за наемане на хора би било подход с чук за разрешаване на проблема, тъй като би навредил на цялата икономика.
Прихващането на лодки с мигранти в Ламанша може да наруши международното морско право и правилата за насочване на Граничните сили, според които тактиката може да се използва само при много ограничени обстоятелства и в определен участък от водите, който е широк само 2,8 мили.
Пател договори две многомилионни сделки с Париж от 2019 г., за да плати за повече наблюдение на френското крайбрежие, но споразуменията не успяха да намалят броя на преминаващите мигранти и предизвикаха политическо напрежение.
Министърът на вътрешните работи също така въведе правила, забраняващи на хора, които са пътували през безопасни трети страни, да искат убежище. Но докато 4561 души, които прекосиха Ламанша през първите шест месеца след влизането на правилата в сила след Brexit, бяха маркирани като недопустими, липсата на доказателства означаваше, че само седем в крайна сметка бяха оценени като такива от официални лица.
Опитът за разклащане на законите на Обединеното кралство за убежището също срещна критики. Противниците твърдят, че Законопроект за националност и граници няма да попречи на пристигащите да се превърнат в източване на национални ресурси и биха могли да бъдат изправени пред правно предизвикателство.
Други възможни варианти за справяне с кризата с пресичането на Ламанша, включително нови криминални престъпления и офшорни центрове за обработка и приемане, бяха счетени за неадекватни или непрактични.