Encore: V600 на Aston Martin се сбогува с емблематичния Vantage

Ограничени до само 14 примера, ще трябва да сте бързи, за да хванете този скоростен автомобил

Ограниченото издание V600 се предлага като купе или кабриолет

Астън Мартин

Aston Martin беше в продуктова офанзива през последните две години, като стартира с DB11 grand tourer през 2016 г. и DBS, който скоро ще бъде представен.

• Отзиви за Aston Martin Vantage 2018: отговаря ли на шума?
• Преглед на Audi RS4 Avant 2018: забавление на суперавтомобила за цялото семейство

Последното представяне на британския автомобилен производител беше изцяло нов Vantage , заменяйки емблематичния модел, който се продава през последните 13 години. Новата версия трябва да достигне до клиентите с предварителна поръчка през следващите няколко седмици.

Предишното поколение Vantage имаше огромен успех, когато беше пуснато на пазара през 2005 г. То получи признание на критиците от експертите и беше популярен избор за купувачи, търсещи спортен автомобил за по-малко от £100 000.

С новия Vantage, който ще бъде поредният хит в шоурумите, Aston Martin се сбогува с модела от предишното поколение със специална версия V600.

Vantage V600 е проектиран от екипа за специални операции на Aston Martin, известен като Q клон, и ще бъде ограничен до производство от само 14 примера. Те са разделени на два модела: седем купета и седем кабриолети.

Всяка версия е оборудвана с атмосферен 6,0-литров V12 двигател, който произвежда 592 к.с., което съответства на мощността на ограниченото издание GT12 от 2015 г. - най-мощният Vantage на Aston Martin досега.

Други технически акценти включват седемстепенна ръчна скоростна кутия на V600, функция, която със сигурност ще се хареса на бензиновите глави, заедно с двойно независимо окачване на носачите в предната и задната част на автомобила. Тази система трябва да помогне на V600 да се справя добре в завои, без да прави компромис с комфорта на возене.

Стилът на V600 също е забележимо по-мускулест и спортен от обикновената версия на предишния Vantage.

Отпред голямата решетка на V600 е взета от Vantage AMR Pro на компанията само за писта, докато по-широките арки на колелата на автомобила са получени от хардкорните модели GT12 и GT8.

Нова дизайнерска функция, която не присъства на никой друг Vantage, може да се намери на предния капак. Изчезнаха старите коли с въглеродни влакна, а на тяхно място има два тънки реда малки дупки за подобряване на охлаждането.

Задната част на автомобила получава подобен дифузьор от въглеродни влакна като GT12 и GT8, само версията V600 е оборудвана с четири изпускателна система.