Какво означава обратният завой на HS2 за програмата за изравняване
Северните лидери твърдят, че съкращенията на високоскоростните железопътни връзки „подкопават“ ключовата политика на правителството
Борис Джонсън посещава хъба Network Rail в Gascoigne Wood
Иън Форсайт/WPA Pool/Getty Images
Източният участък на железопътната връзка HS2 от Уест Мидландс до Лийдс ще бъде прекъснат, потвърди правителството.
Депутатите и бизнеса от Северна Европа се закаляват от разочарование преди публикуването на Интегрирания железопътен план (IRP), каза Огледалото , тъй като промените в плановете на правителството за високоскоростни железопътни връзки в региона се очакваха отдавна.
Железопътният маршрут Northern Powerhouse, предложена нова линия от Лийдс до Манчестър през Брадфорд, също е премахнат.
Вместо това сега ще се състои от нова високоскоростна линия между Манчестър и Хъдърсфийлд с подобрения, които включват пълна електрификация на останалата част от съществуващата линия, съобщиха Времената .
Съкращенията повдигнаха въпроси относно програмата на правителството за изравняване, слабо дефинираната амбиция за намаляване на регионалните неравенства в Обединеното кралство. Имаше и обвинения в нарушаване на предизборните обещания – манифестът на консерваторите от 2019 г., ангажиран с изграждането на Northern Powerhouse Rail между Лийдс и Манчестър.
Говорейки на Би Би Си тази сутрин вицепремиерът Доминик Рааб отрече, че правителството нарушава обещанията да изравни страната, като отмени ключови компоненти на предложените планове за HS2. Той нарече новия план добър за цялата страна, като добави: Ние изцяло изпълняваме стремежа и амбицията на програмата за изравняване.
Но преди обявяването вече имаше притеснения, че съществуващите ангажименти за финансиране няма да са достатъчни за постигане на изравняване, според орган, който съветва правителството относно инфраструктурата, съобщи The Yorkshire Post .
В нов доклад Националната комисия по инфраструктура заяви, че понастоящем няма тръбопровод от проекти за градски транспорт в мащаба, който вероятно ще бъде необходим през следващите десетилетия, за да се справим с въздействието на задръстванията върху растежа и производителността в най-натоварените градове с най-голям потенциал за растеж.
Текущите ангажименти може да не са достатъчни за постигане на изравняване, каза той, добавяйки, че ще са необходими още десетки милиарди инвестиции.
Северните лидери реагираха гневно на новината. Джеймс Луис, лидер на градския съвет на Лийдс, каза, че решението е засилило старото разделение север-юг.
Вярваме, че всичко по-малко от ангажимент към източния участък на HS2 като част от интегрирана мрежа със Northern Powerhouse Rail в пълен размер би подкопало всяко обещание за „изравняване“ на нашите региони – в момент, когато имаме най-голяма нужда от това, каза той пред Би Би Си .
И в отворено писмо до министър-председателя, кметът на Западен Йоркшир Трейси Брабин призова Джонсън да спази обещанията си относно HS2 и каза, че новите планове ограничават вашите амбиции за изравняване.
Водеща статия в Времената по-рано тази седмица, преди публикуването на IRP, каза: Едва миналата година Борис Джонсън декларира без двусмислено, че HS2, британската високоскоростна железопътна линия от Лондон до Бирмингам и извън нея, ще бъде построена „напълно“.
Отмяната на източния участък до Лийдс е удар по цялата обосновка на HS2, се казва в изданието. Какво остава от прехвалената програма за изравняване, ако основното обещание за по-добри транспортни връзки бъде изоставено? попита то.
Всъщност, тези отдавна обещани модернизации на железопътните линии не трябваше да бъдат някаква хубава черешка на правителствените планове за цялостно изравняване, каза Ник Голдинг в Хроника на местното самоуправление , но основната скала.
Те бяха основен стълб на предложението на Джонсън към изоставените региони, като премиерът увери избирателите наскоро през юни по време на предизборна визита за частичните избори в Batley и Spen, че плановете за HS2 и Northern Powerhouse Rail ще бъдат изпълнени.
Изглежда, че думата на премиера няма нищо общо, каза Голдинг.
Премахването на източната част на HS2 със сигурност ще разгневи северните политически лидери, каза Тамара Коен за Sky News . Но това, което ще създаде повече проблеми на Джонсън с неговите собствени депутати от тори от червената стена, е понижаването на рейтинга на Northern Powerhouse Rail.
Консервативните депутати в Йоркшир са готови да го определят като икономическа пропусната възможност, която ще има последствия за поколенията, каза Коен.
За мнозина това беше тест за това колко пари той и Министерството на финансите са готови да се ангажират за „покачване на ниво“.
Парите очевидно са основен фактор за намаляване на плановете за HS2, казаха Политически , който съобщава за брифинги, летящи през цялата седмица, че канцлерът Риши Сунак иска да намали разходите.
Според проучване на Northern Powerhouse Partnership, правителството може да спести £14 милиарда, като отмени източния участък на HS2 до Лийдс и като понижи плановете си за Northern Powerhouse Rail, каза Времената .
