Скандал с емисиите: Шефът на Audi Рупърт Щадлер е арестуван в Германия
Германският шеф е най-високопоставеният служител, срещу когото са повдигнати наказателни обвинения, откакто измамата излезе наяве през 2015 г.
Рупърт Щадлер разкрива концепцията Audi Aicon на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г
2017 г. Getty Images
Главният изпълнителен директор на Audi Рупърт Щадлер беше арестуван от германските власти във връзка с ролята му в скандала с дизелови емисии на Volkswagen.
Германските прокурори в Мюнхен казват, че са изпълнили заповед за арест срещу професор Руперт по-рано днес като част от разследване на дизеловите афери и двигателите на Audi.
Според Ройтерс , съдия в Германия разпореди шефа на компанията да остане в ареста, за да му попречи да възпрепятства или възпрепятства разследването на дизела.
Щадлер е най-високопоставеният служител в групата Volkswagen (компанията майка на Audi), задържан в ареста, откакто скандалът с дизелови измами беше разкрит за първи път през септември 2015 г. Би Би Си .
Audi също е замесена в скандала, допълва Би Би Си. Миналата година автомобилната компания изтегли 850 000 модела, за да провери проблеми със софтуера за емисии. Още 60 000 A6 и A7 с дизелови двигатели бяха добавени към програмата за ремонт миналия месец.
Арестът на Щадлер ще бъде голям срам за групата VW.
Главният изпълнителен директор на групата, Хърбърт Диес, в момента въвежда нова лидерска структура – която включва Stadler – тъй като компанията се стреми да се отдалечи от превозните средства с дизелово задвижване в полза на електрическите автомобили, Пазителят казва.
Въпреки многобройните изтегляния на продукти и промени в ръководството, VW все още плаща цената за участието си в скандала, свързан с фалшифицирането на американските тестове за емисии на дизелови двигатели.
Миналата седмица автомобилният гигант се съгласи да плати прокурорите в Мюнхен глобяват 1 милиард евро (880 милиона британски лири) за монтиране на своите автомобили с недопустими софтуерни функции, които временно намаляват емисиите на азотен оксид (NOx) по време на тестове, Авто Експрес доклади.
Междувременно бившият шеф на VW Мартин Винтеркорн беше обвинен от американската прокуратура миналия месец във връзка с твърдения, че е знаел за измама на емисиите още през 2014 г. The Sunday Times казва. Това беше година преди устройствата да станат публични.
