Vauxhall Insignia 2017: Цени, характеристики и отзиви
Съперникът на Audi A4 и BMW 3-Series е „добро старомодно съотношение цена/качество“, казват рецензенти
Vauxhall Insignia Country Tourer
Vauxhall
Vauxhall се подготвя за пускането на пазара на изцяло новата си Insignia Grand Sport executive седан, която трябва да съперничи на Audi A4 и BMW 3-Series.
Insignia Grand Sport ще включва цялостен дизайн на основен ремонт, със значително намалени надвеси и удължено междуосие с 3,6 инча. Vauxhall казва, че външният вид е вдъхновен от неговата концепция Monza, която дебютира на автомобилното изложение във Франкфурт 2013.
Под предния капак Insignia ще включва селекция от двигатели с турбокомпресор, които CarBuyer казва, че вероятно ще бъде 'турбо 1,4-литров бензин на предишната кола' и най-новия дизел 'Whisper'. Те ще бъдат съчетани с избор от скоростни кутии, включително осемстепенна автоматична трансмисия, която Vauxhall ще представи подробно през следващата година.
Има и нова система за задвижване на всички колела с векториране на въртящия момент, която разпределя количеството мощност на всяко колело в зависимост от условията на шофиране.
Въпреки допълнителното тегло, което високотехнологичната система за задвижване на всички колела често носи, актуализираната Insignia е с 386 фунта по-лека от своя предшественик.
Вътре кабината е пълна с джаджи, включително отваряне и стартиране без ключ като стандарт, хед-ъп дисплей на водача, Apple CarPlay и консиерж услуги, които позволяват на обитателите да резервират хотелска стая чрез личния бордов асистент OnStar на Vauxhall.
Авто Експрес съобщава, че ще има и комби версия, наречена Insignia Grand Tourer, която вероятно ще пристигне „няколко месеца след хечбека, в края на 2017 г.“.
Insignia Country Tourer
Vauxhall представи здравата си страна Tourer, месеци преди публичния му дебют на автомобилното изложение във Франкфурт през септември.
Забележителните допълнения към базовата Insignia включват черни пластмасови арки на колелата и странични прагове за защита на каросерията при тежки повърхности, докато компанията казва, че сребърните предни и задни плъзгащи пластини „помагат за придаване на солидна стойка на автомобила“.
Той ще се задвижва от „чисто нов дизелов двигател от най-висок клас“, който AutoExpress предполага, че може да бъде четирицилиндров агрегат с двойно турбо от 220 к.с.
Тъй като Country Tourer е позициониран на върха на гамата Insignia, той трябва да бъде пълен със стандартно оборудване, добавя списанието. Apple CarPlay и Android Auto ще бъдат налични, както и heads-up дисплей и адаптивен круиз контрол.
Купувачите могат също да определят автоматично аварийно спиране, помощ при поддържане на лентата и автоматична корекция на кормилното управление. Виртуалният асистент OnStar на Vauxhall, който може автоматично да потърси помощ на пътя, ако автомобилът се повреди, се предлага като допълнителна екстра.
Подробности за цените и датата на пускане ще бъдат обявени по-близо до външния вид на колата, но Кола очаква „премия от най-малко 2000 британски лири спрямо базова комби Insignia Sports Tourer“.
Отзиви
На пътя новата Insignia е „лесна за шофиране“ и може да се справи с круиз на дълги разстояния „без суетене“, казва The Independent .
Шофирането по магистрала също е „отлично“ и дори началният 1,5-литров турбо бензинов двигател е изненадващо мощен, добавя хартията, опаковайки „много теглителна сила“, без да издава натрапчиви шумове в купето.
По-дългото междуосие на Insignia направи автомобила значително по-практичен от предшественика си, казват Треньор . Мястото за краката отзад е „по-добро, отколкото ще намерите в повечето компактни салони за бизнесмени“ и има достатъчно място за главите, за да побере пътници над шест фута високи.
Самото качество на интериора е „малко смесено“ и има „крехка пластмаса около кормилната колона“, която може да „усеща доста лошо“. По-качествените материали на таблото и централната конзола обаче са много по-добри на допир, допълва сайтът.
Независимо от това, тази година няма да пристигнат много коли, които предлагат нивото на „добро старомодно съотношение цена/качество“ в сравнение с новата Insignia, добавя списанието, което заключава, че това е „красива кола“, която ще бъде „силна и привлекателна перспектива“ за тези, които търсят бизнес салон от начално ниво.
Цена и освобождаване
Insignia Grand Sport е достъпна за поръчка сега само за £17,115, казва Autocar, което е с около £8,000 по-евтино от BMW 3-Series и с £10,000 по-малко от началното Audi A4.
